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根據(jù)客戶要求進(jìn)行三維掃描來(lái)檢測(cè)零部件在1200個(gè)小時(shí)的高低溫試驗(yàn)之后的變形量；鑒于零部件具有體積較大，掃描盲區(qū)，質(zhì)地柔軟等客觀條件，我們的技術(shù)人員小心細(xì)致地進(jìn)行掃描前期處理，接著采用進(jìn)口三維掃描儀進(jìn)行掃描，在保證零部件不變形的情況下不斷地變換掃描角度，克服了掃描盲區(qū)等不利因素，并成功掃描出完整的零部件數(shù)據(jù)，并對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行CAV，給予客戶滿意的結(jié)果，得到了客戶的認(rèn)同。... -
逆向建模是指利用測(cè)量設(shè)備測(cè)取實(shí)物模型的表面數(shù)據(jù)，在汽車車身產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中，許多時(shí)候汽車覆蓋件并非由CAD模型描述，設(shè)計(jì)者面對(duì)的是實(shí)物樣件。為了適應(yīng)先進(jìn)技術(shù)的發(fā)展，需要通過(guò)一定的途徑，將這些實(shí)物轉(zhuǎn)化為CAD模型，使得能利用CAD/CAM、PDM等先進(jìn)技術(shù)對(duì)其進(jìn)行處理或管理。這種從實(shí)物樣件獲取產(chǎn)品CAD模型的技術(shù)就是逆向工程(Reverse Engineering)。廣義的產(chǎn)品逆向工程包括形狀 (幾何 )反求、工藝反求和材料反求等諸多方面，是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程 -
相信很多人都聽說(shuō)過(guò)3D打印技術(shù)，但是不知道有多少車主可有聽說(shuō)過(guò)3D打印的汽車。3d打印汽車是什么意思，其實(shí)所謂的3D打印汽車就只是指的應(yīng)用3D打印技術(shù)制造出來(lái)的汽車。注意并不說(shuō)是用3D打印直接打印出一輛完整的汽車。
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